Niestety sonda lambda jest tak właśnie bardzo czuła że "wywącha" każdą zwiększoną ilość tlenu......W niektórych jednak przypadkach wystarczy wykręcić nieco sondę.i podłożyć pod nią 5mm - trową podkładkę stalową lub miedzianą. A dalej oczywiście matematyka nie ma prawa się mylić i jest to oczywisty, wielki zysk użytkownika.
I PONIŻEJ KOLEJNY UŻYTKOWNIK TECHNOLOGII HHO KTÓREMU UDAŁO SIĘ URUCHOMIĆ SILNIK WYPOSAŻONY W GAŹNIK NA SAMYM WODORZE A TYM SAMYM RÓWNIEŻ NA GAZIE HHO KTÓRY JEST NAWET SILNIEJSZY NIŻ SAM WODÓR, PLUS JEGO DRUGI WŁASNY POMYSŁ. A WIĘC MAMY PIERWSZEGO UŻYTKOWNIKA W POLSCE JEŻDŻĄCEGO W STU PROCENTACH NA SAMEJ 'WODZIE' !
JAK WIEDZĄ WSZYSCY ZAAWANSOWANI W TEMACIE PALIWA ALTERNATYWNEGO, JUŻ DZIESIĄTKI LAT TEMU NAWET W POLSCE PRZEWIDYWANO, ŻE OSTATECZNYM PALIWEM BĘDZIE WODÓR. A WIĘC COŚ Z BARDZO STAREGO ARCHIWUM, DWAJ TACY, KTÓRZY JUŻ WTEDY ODWAŻYLI SIĘ MÓWIĆ, BARDZO RYZYKUJĄC UTRATĄ SWOJEJ WYSOKIEJ POZYCJI SPOŁECZNEJ W TAMTYCH CZASACH, PO MIMO, ŻE TECHNOLOGIA WTEDY BYŁA BARDZO ARCHAICZNA A POZIOM WIEDZY O OGNIWACH WODOROWYCH I ELEKTROLIZIE WODY ŻADEN, BO W SZKOŁACH PO PROSTU O TYM NIE MÓWIONO. ZOBACZMY WIĘC (link pod tekstem) JAK TO STARANO SIĘ "ŚCIEMNIAĆ" DAWNIEJ PODCZAS , GDY JAK JUŻ WIEMY STWORZENIE GENERATORA HHO JEST PROSTĄ CZYNNOŚCIĄ, O CZYM INFORMUJE DZIAŁ NA TEJ STRONIE W MENU PT - "JAK ZBUDOWAĆ" I WŁAŚNIE JUŻ DAWNO, WTEDY, WIELU ZDAŁO SOBIE SPRAWĘ, ŻE GDYBY ŚWIATEM RZĄDZILI TECHNICY I LUDZIE Z PRAWDZIWĄ WIEDZĄ, ZWŁASZCZA TECHNICZNĄ TO NIGDY NIE BYŁO BY ŻADNYCH KRYZYSÓW, WOJEN ANI OBAW O PRZYSZŁOŚĆ. NIESTETY, OBECNIE ZAZWYCZAJ JEST DOKŁADNIE ODWROTNIE.
PONIŻEJ KOLEJNY SZCZĘŚLIWY WYRAŹNIE UŻYTKOWNIK W SWOJEJ PRYWATNEJ RELACJI FILMOWEJ. TYM RAZEM W ROLI GŁÓWNEJ SKODA FAVORIT.
Poniżej w kolejnych trzech filmach użytkownik najnowszej wersji Kubełkowego Generatora HHO relacjonuje swoje pierwsze wrażenia z jazdy i dokładnie opisuje oraz pokazuje swoją instalację hho. Dodaje również informację o zaobserwowanych wyraźnych i ewidentnych już oszczędnościach.
Dalsza część relacji poniżej.
Końcowa relacja powyższego użytkownika ukazująca równeż samą instalację hho w filmie poniżej.
NASUWA SIĘ TU REFLEKSJA SKORO TYLU LUDZI POTWIERDZA DZIAŁANIE KUBEŁKOWEGO GENERATORA HHO JAKI SENS MAJĄ RÓŻNE NIEPRAWDZIWE WPISY NA FAŁSZYWYCH FORACH, CZY GŁUPAWYCH FILMIKACH MÓWIĄCE ŻE TAK NIE JEST. NO CÓŻ NIEUCZCIWA KONKURENCJA JAK I ZWYKŁA NIEWIEDZA ORAZ INNE PRZYWARY NASZEGO SPOŁECZEŃSTWA NIESTETY BARDZIEJ MU SZKODZĄ NIŻ POMAGAJĄ. PRAWDOPODOBNIE MOŻE BYĆ TO TEŻ EFEKTEM SPECJALNIE OPŁACANYCH PACHOŁKÓW TAK ZWANYCH SIŁ, W KTÓRYCH INTERESIE NIE LEŻY INFORMOWANIE SPOŁECZEŃSTWA O ISTNIENIU SUPER EKOLOGICZNYCH PALIW ALTERNATYWNYCH. NA SZCZĘŚCIE MĄDRYCH POLAKÓW JEST WIĘCEJ I NIE KAŻDY OBYWATEL TEGO KRAJU JEST MĄDRY DOPIERO PO SZKODZIE. LUDZIE SZYBKO SIĘ UCZĄ I WYCIĄGAJĄ SAMI WNIOSKI. I JESZCZE JEDNA RELACJA Z PRACY INSTALACJI KUBEŁKOWEGO HHO W MERCEDESIE E230
I JESZCZE JEDNA Z NAJNOWSZYCH RELACJI SZYBKIEJ INSTALACJI KUBEŁKOWEGO GENERATORA HHO W AUDI, GDZIE UŻYTKOWNIK WPRAWDZIE SZYBKO OSIĄGNĄŁ EFEKTY W OSZCZĘDZANIU, ALE ZAMONTOWAŁ ZBYT SŁABY ZAŁĄCZNIK I PEWNIE BĘDZIE MUSIAŁ GO ZMIENIĆ. NO CÓŻ DOŚWIADCZENIA NABIERA SIĘ Z CZASEM...
Ale, " nie zasypując gruszek w popiele" i nie osiadając na laurach, jeszcze jedna relacja filmowa, tym razem aż z drugiej półkuli. Jednak aby w pełni wykorzystać zjawisko elektrolizy wody w wyniku której otrzymujemy czysty wodór i tlen należy spowodować w niektórych obecnie produkowanych pojazdach spalinowych ograniczenie ilości podawanego paliwa, aby właśnie w miejsce tego paliwa mógł wejść gaz HHO, inaczej nadmiar paliwa tradycyjnego, sugerowany przez pokładowy komputer "zadusza" i wytłumia działanie gazu hho, który zwyczajnie spala się wraz z paliwem tradycyjnym powodując i owszem lepsze przyspieszenie, zwiększa moc silnika i czasami powoduje jego cichszą pracę, ale oszczędności są minimalne. Dlatego właśnie podstawową zasadą jest metoda pokazana i wyjaśniona na prostym przykładzie małego silnika spalinowego w dziale menu tej strony pt. - DARMOWE PALIWO. Gdzie widzimy zachowanie się silnika spalinowego pracującego nawet na samym gazie HHO.
Poniżej jeszcze jeden wielki "hiro" i wielce zasłużony dla sprawy uświadomienia szerokim rzeszom w jakiej iluzji żyją, jak bardzo są nieświadomi że wokół nich zalega darmowe paliwo po które mogą w każdej chwili sięgnąć i mieć je za darmo ! Jest tylko jedno co muszą wykonać. Muszą sięgnąć po nie sami, co w szczegółach pokazuje i wyjaśnia forum hho zawarte w menu tej strony.
JAK WIDAĆ NA WSZYSTKICH POWYŻSZYCH PRZYKŁADACH MAMY TU AUTA STARSZYCH MAREK W KTÓRYCH MOŻNA BYŁO ZASTOSOWAĆ TAKIE PODZESPOŁY JAK PWM, MAP /.MAF CZY EFIE.. OBECNIE MOŻNA JUŻ SPOTKAĆ TZW. CCPWM CZYLI REGULATOR NATĘŻENIA PRĄDU, KTÓRY SAMODZIELNIE CAŁY CZAS UTRZYMUJE ZAPROGRAMOWANY POZIOM TEGO NATĘŻENIA.. TO JEDNAK NIE WSZYSTKO BO W OBECNIE PRODUKOWANYCH, NAJNOWSZYCH AUTACH ZASTOSOWANO TAKĄ ELEKTRONIKĘ I KOMPUTERY POKŁADOWE ORAZ TAKIE ROZWIĄZANIA WTRYSKU PALIWA JAK NP. LISTWA DAWKOWANIA PALIWA W KTÓREJ WYSTĘPUJE CIŚNIENIE CZASAMI NAWET 200 ATMOSFER, ŻE NIE OBEJDZIE SIĘ TUTAJ BEZ ZASTOSOWANIA WYŻSZEJ TECHNIKI ODPOWIADAJĄCEJ POZIOMOWI TECHNOLOGICZNEMU, ABY ZWYCZAJNIE ZAOSZCZĘDZIĆ NA PALIWIE STOSUJĄC GENERATORY HHO. ROZWIĄZANIE TO JEST POKAZANE NA KILKU FILMACH W TYM JEDNYM PO POLSKU I OPISANE W DZIALE PT. - INSTRUKCJA W MENU TEJ STRONY, A DOTYCZY KONKRETNIE ZASTOSOWANIA TZW. CZIP-ów CZĘSTO UKRYWAJĄCYCH SIĘ POD NAZWAMI - VOLO CHIP LUB FLASH CHIP. W RAMCE PT. INSTRUKCJA DO HHO, - GDZIE PRECYZYJNIE WYJAŚNIONO JAK SAMODZIELNIE INSTALOWAĆ I KONFIGUROWAĆ TEN RODZAJ NIEZBĘDNEJ W NIEKTÓRYCH PRZYPADKACH ELEKTRONIKI.
A TYM CZASEM JAK MOŻE WYGLĄDAĆ TRADYCYJNY PWM W NASZYM WYKONANIU CO ODNAJDZIEMY W DZIALE MENU TEJ STRONY PT. "JAK ZBUDOWAĆ" W OSTATNIM FILMIE Z SERII I JAK TO ZROBIĆ ? W FILMIE PONIŻEJ
ABY ZAKUPIĆ KUBEŁKOWY GENERATOR HHO NIE TRZEBA JUŻ LICZYĆ SIĘ Z WIDOCZNYM WYDATKIEM WYSTARCZY ŻE OBEJRZY SIĘ FILMY NA KTÓRYCH W NAJDROBNIEJSZYCH SZCZEGÓŁACH POKAZANO JAK SZYBKO I SPRAWNIE MOŻNA WYKONAĆ TAKI GENERATOR ORAZ JAK W BŁYSKAWICZNYM TEMPIE NAWET NIE ZNAJĄC SIĘ SZCZEGÓLNIE NA ELEKTRONICE WYKONAĆ RÓWNIEŻ SAM STEROWNIK HHO WE WŁASNYM ZAKRESIE. NAPRAWDĘ NIE JEST TO TRUDNE A PRZEDSTAWIONY W FILMACH MATERIAŁ ZDECYDOWANIE UŁATWI I PRZYSPIESZY WEJŚCIE W POSIADANIE GENERATORA I PODSTAWOWEGO OSPRZĘTU W IŚCIE EKSPRESOWYM TEMPIE. FILMY ZNAJDUJĄ SIĘ NA PODSTRONIE PT. "JAK ZBUDOWAĆ" W MENU TEJ WŁAŚNIE STRONY..ORAZ W DZIALE MENU RÓWNIEŻ TEJ STRONY PT. - INSTRUKCJA PRZYSZŁOŚĆ ZAPEWNE I TAK ZACZYNA SIĘ, GDZIEŚ POMIĘDZY PALIWEM WODOROWYM A NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM A BYĆ MOŻE OBIE TE METODY BĘDĄ ZASTOSOWANE RAZEM. NAD CZYM JUŻ NOWI LUDZIE MYŚLĄ I ZAPEWNE PO MIMO WSZELKICH POMYSŁOWYCH ATAKÓW NA TĄ TECHNOLOGIĘ I PIERWSZYCH PROPAGATORÓW TAKICH ROZWIĄZAŃ, ICH NASTĘPCY MAJĄ JUŻ PRZETARTĄ DROGĘ CHOĆBY W POSTACI BEZCENNYCH INFORMACJI, KTÓRE JUŻ NA ZAWSZE PRZENIKNĘŁY DO ŚWIADOMOŚCI MYŚLĄCEJ CZĘŚCI SPOŁECZEŃSTWA I ZAPEWNE JAK TO ZWYKLE BYWA CI NAJZDOLNIEJSI PRAKTYCZNIE I MANUALNIE UZBROJENI W TĄ WIEDZĘ BĘDĄ POTRAFILI GODNIE WALCZYĆ O SWOJE, CHOĆBY W TEN SPOSÓB, ŻE KAŻDY MĄDRY I PRZEWIDUJĄCY, PRZEDSIĘBIORCZY CZŁOWIEK, CHCĄC ZDOBYĆ KLIENTELĘ, KTÓRA NA PEWNO CHCIAŁA BY JEŹDZIĆ PRAWIE DARMO NA SAMYM HHO, ZNAJDZIE SPOSÓB I WYKONA PROJEKT LUB PRZYWRÓCI STARSZY PROJEKT POSPOLITEGO NIEGDYŚ GAŹNIKA I PRZYSTOSUJE GO DO JAK NAJWIĘKSZEJ LICZBY SILNIKÓW OBECNIE PRODUKOWANYCH KTÓRE JAK JUŻ WIĘKSZOŚĆ SIĘ ZORIENTOWAŁA ZOSTAŁY CELOWO, POD PŁASZCZYKIEM UNOWOCZEŚNIEŃ, OKROJONE TECHNICZNIE ABY NIKT NIE MÓGŁ UŻYWAĆ INNEGO PALIWA NIŻ TRADYCYJNEGO. INNYM NIECO DROŻSZYM ROZWIĄZANIEM BĘDZIE ZAINSTALOWANIE CAŁEGO SILNIKA NA WODÓR, KTÓRY RÓWNIE DOBRZE MOŻE BYĆ ZASILANY SAMYM GAZEM HHO. SILNIKI TAKIE SĄ PRZECIEŻ MONTOWANE W AUTACH JEŻDŻĄCYCH CHOĆBY PO NIEMCZECH I W INNYCH KRAJACH. A WIĘC ISTNIEJĄ. PIERWSZY SPOSÓB JEDNAK WYPADA Z OCZYWISTYCH WZGLĘDÓW DUŻO TANIEJ.OCZYWIŚCIE NALEŻY OBIE PODPOWIEDZI TRAKTOWAĆ TYLKO JAKO JEDNE Z TYSIĘCY MOŻLIWYCH. PRZYKŁAD ZASILENIA SILNIKA WODOREM, PO PRZEZ GAŹNIK ZNAJDZIEMY CHOĆBY NA FILMIE Z FIATEM 126P NA TEJ STRONIE W MENU PT. OPINIE UŻYTKOWNIKA ORAZ W DZIALE PT - DARMOWE PALIWO..... NA KONIEC POZOSTAJE TYLKO POWIEDZIEĆ - POWODZENIA I SAMYCH SUKCESÓW, .
https://http://www.strefabiznesu.nowiny24.pl/artykul/rewelacja-auta-na-wodor-sa-najbardziej-ekonomiczne
LUDZIE MYŚLĄ, LUDZIE TWORZĄ......... CHCIAŁO BY SIĘ POWIEDZIEĆ, TO CI WYBRANI Z KTÓRYCH TWÓRCY GATUNKU MOGĄ BYĆ DUMNI. POŚWIĘCAJĄ SWÓJ CZAS PASJI TWORZENIA I EDUKOWANIA INNYCH. DO KOŃCA AKTYWNI. WIEDZĄ, ŻE TYLKO TAKIE DZIEŁA STWARZAJĄ REALNĄ SZANSĘ PRZETRWANIA. I JAK ZWYKLE PRAKTYCZNIE Z NICZEGO, ZE STAREGO, STU - LETNIEGO SAMOCHODU TWORZĄ POJAZD Z PRZYSZŁOŚCI. (w linku poniżej). UDOWADNIAJĄ PO RAZ KOLEJNY, ŻE JEST TO WYKONALNE PRZY ODROBINIE WIEDZY I UMIEJĘTNOŚCI PRAKTYCZNYCH... I TYLKO TACY PRZETRWAJĄ....
https://https://youtu.be/idgdb--Ax84
